Page 28 - MOKA

grand angle
Mobilité douce
Mobilité :
pourvu qu’elle soit douce
Souples, efficientes et écologiques, les mobilités douces – ces moyens
de transports peu ou
pas motorisés – ont le vent en poupe dans de nombreuses villes du globe : une façon idéale de réduire notre impact sur l’environnement.
Comme tant d’autres agglomérations à travers
le monde, la Smart City de Moka s'emploie à développer de nouvelles solutions de mobilité, à la fois accessibles, durables et compatibles
avec le développement économique. La mise en place d’infrastructures adaptées est, entre autres, une condition essentielle pour permettre l’essor de ces modes de déplacements alternatifs.
Moka montre la voie
Traversant la Smart City d’est en ouest, la Promenade de Moka se veut précisément
un axe de mobilité douce en plein cœur de la ville : sur
plus de quatre kilomètres, ce parcours large et arboré – déjà partiellement opérationnel – accueillera à terme piétons, vélos, trottinettes, rollers ainsi qu’un moyen de transport
en commun écologique
et électrique. Des aires de stationnement pour vélos
et trottinettes électriques y seront aussi progressivement déployées, ainsi qu’un réseau de 10 kilomètres de pistes cyclables dans les alentours. Enfin, la marche à pied sera optimisée grâce à la présence de trottoirs ombragés, éclairés, sécurisés et adaptés aux personnes à mobilité réduite (fauteuils roulants, poussettes...), l’implantation d’une signalétique urbaine ou encore la délimitation de zones piétonnes.
D’autres initiatives à Maurice...
Grande nouveauté sur l’île, le Métro Express (qui, en 2021, reliera Port Louis à Curepipe) devrait notamment permettre de décongestionner les routes, mais aussi d’encourager l’intermodalité grâce aux stations de bus situées
à proximité.
Moka, ancienne ville ferroviaire – la ligne de Moka (Moka Railway Line) fut inaugurée
le 14 juin 1880, et sa gare historique est aujourd’hui utilisée comme centre postal –, devrait d’ailleurs accueillir le Métro dans les années à venir.
... et à travers le monde
Aux quatre coins du globe, l’écomobilité est aussi en plein boom. Parmi les initiatives
qui remportent un franc succès, et notamment en Europe, citons entre autres les approches multimodales
– permettant d’accéder à plusieurs moyens de transports grâce à un abonnement
unique – ou encore la tendance du « sharing » : vélos ou trottinettes électriques en libre-service, autopartage (de véhicules électriques ou non)...
La généralisation de ces modes de déplacements alternatifs ne peut qu’aboutir à une (bonne) chose : l’amélioration de notre mobilité urbaine !
28 MOKAZINE / NO. 1 / 2019